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2019年考駕照最新政策,駕培考試制度改革意見解讀

更新:2023-09-21 11:28:49 高考升學(xué)網(wǎng)

  國務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運輸部《關(guān)于推進機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》(簡稱《意見》),提出推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費、試點小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考等多項改革措施。12月10日,公安部和交通運輸部聯(lián)合召開新聞發(fā)布會介紹相關(guān)情況。

  增加學(xué)員自主權(quán)

  此次改革賦予學(xué)員學(xué)駕更多的自主權(quán)。“概括起來就是 四自主一監(jiān)督 ,即學(xué)員可以自主選擇駕培機構(gòu)、自主選擇培訓(xùn)時間、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式,暢通學(xué)員監(jiān)督和評價渠道。”交通運輸部運輸服務(wù)司巡視員徐亞華說。

  《意見》明確,推行計時培訓(xùn)計時收費、先培訓(xùn)后付費的服務(wù)措施。這意味著學(xué)員可以按照合同約定的收費標準,在每一次學(xué)習(xí)結(jié)束之后,向駕培機構(gòu)支付當(dāng)次的培訓(xùn)費用。

  “推行 計時收費 ,學(xué)員可根據(jù)自身情況向駕培機構(gòu)購買學(xué)時,增加了學(xué)員消費的彈性。”徐亞華說。

  此外,《意見》提出,試點非經(jīng)營性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。公安部交通管理局局長劉釗表示,將先期選擇一些交通環(huán)境較好、管理水高的地市開展試點,形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗后,再逐步推行。此外,推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn),試點開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育。

  嚴格監(jiān)督問責(zé)

  《意見》提出,推廣使用全國統(tǒng)一標準的計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時。同時,推進駕培機構(gòu)監(jiān)管臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)駕培與考試信息共享。徐亞華表示,對于駕培機構(gòu)和教練員減少培訓(xùn)項目、學(xué)時,偽造或篡改培訓(xùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)等違法違規(guī)行為,將依法嚴肅處理。

  徐亞華表示,將督促駕培機構(gòu)加強教練員隊伍管理,制定教學(xué)標準,嚴格教學(xué)行為監(jiān)督管理;建立考核和退出機制,依托社會組織建立教練員“黑名單”制度和“星級評定”制度,提高失信成本。

  按照《意見》要求,上半年啟動重大改革事項試點,到2018年完成改革重點工作任務(wù)。


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