重慶啟動公車改革 補貼上限每月1950元

　　12月1日電 記者從重慶市發改委獲悉，《重慶市黨政機關公務用車制度改革總體方案》日前正式實施，重慶各級黨政機關在編在崗廳局級及以下公務員和參公人員將取消一般公務用車，適度發放公務交通補貼。

　　中央和國家機關車改公務交通補貼標準為廳局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元。重慶的車改方案規定，本地公務交通補貼原則上執行不高于中央和國家機關公務交通補貼標準的130%、艱苦邊遠地區原則上不高于150%。由此測算，重慶廳局級、處級、科級及以下干部每月交通補貼最高分別為1950元、1200元和750元。

　　根據改革方案，重慶的事業單位、國有企業暫不納入改革;黨政機關只能保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車、符合規定的一線執法執勤崗位車輛和其他車輛;達到使用年限的車輛報廢處理;其余車輛公開拍賣處置。改革后，全市整體節支率、市本級節支率、各區縣節支率都必須達到7%以上。

　　重慶的改革方案還要求，對違反中央公車改革指導意見提出的“六個不得”紀律要求的行為，要堅持零容忍，發現一起，查處一起;對改革后沒車不辦公、錢少不出門等懶政行為采取有效手段，及時加以糾正;審計部門要把公務用車配備、運行維護和交通補貼發放等納入日常和專項審計監督范圍，審計結果向社會公開;各級紀檢監察機關要加強查處違規行為，嚴肅追究相關人員責任。

　　四川省級機關公車改革年內完成 交通補貼分五檔

　　12月4日電 各地公務用車制度改革備受社會關注。四川省要求省級機關原則上年內全部完成，各市州于6月30日前完成。此次改革不搞“一刀切”，根據工作需要，四川藏區將暫緩執行，并參照西藏相關政策。

　　這是四川省發展改革委主任唐利民日在解讀四川省委“十三五”規劃建議的新聞發布會上透露的。他介紹，四川幅員面積大、發展不衡，特別是民族地區山高路遠、發展滯后，因此四川藏區將晚于其他市州執行公車改革。另外，考慮到工作需要，省屬廳局正職負責人和市縣黨政“一把手”將以適當集中形式提供工作用車實物保障。

　　記者了解到，除上述地區和人員外，四川所有部門和地區公務員以及參公管理單位人員全部納入公車改革范圍。四川省級機關改革后的公務交通補貼分為五檔：廳局級每月1690元，縣處級每月1040元，科級每月650元，科員500元，機關工勤人員300元;市州車補標準和層次由各地自行確定，但不能突破上限。補貼從封車當月開始發放。

　　“公車改革后，應急、機要用車仍然會有保障。”唐利民說，公務用車改革中可能出現的問題，要在實踐中進行觀察、磨合，使之更加完善。