7月1日起，全國多個城市開始實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，而目前很多人對此了解甚少，特別很多車主擔(dān)心自己的國五車會受到影響，然而國六的實施到底會對現(xiàn)在的車主以及汽車行業(yè)產(chǎn)生什么影響呢？國五車還能不能上牌呢？本文為你解答關(guān)于國六和國五實施標(biāo)準(zhǔn)帶來的影響。

目前新疆還沒有實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以對國五車沒有任何影響。

加快燃油車的節(jié)能減排，是目前汽車行業(yè)內(nèi)與新能源車齊頭并進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)型舉措。截至今年4月，已有多地公布了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間，自2017年起在全國范圍內(nèi)實施的國五排放標(biāo)準(zhǔn)將在7月起成為過去式。

2018年8月，我國生態(tài)環(huán)境部就正式下發(fā)了通知，即《關(guān)于發(fā)布國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）的公告》一文。其中，人們關(guān)注的無疑是新“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的全國最后實施時間：國六a和國六b兩個方案分別于2020年和2023年實施。

這意味著，在相應(yīng)時限到來時廠家將不得再生產(chǎn)、銷售排放不達(dá)標(biāo)車型；各地車管部門也將對老排放標(biāo)準(zhǔn)車型上牌說“不”。政策發(fā)布后，各地區(qū)陸續(xù)公布了國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施的時間表。其中河北、河南、山東、山西、海南等地將于7月1日起實施新國標(biāo)，早于生態(tài)環(huán)境部2020年的時限。

國六標(biāo)準(zhǔn)的提前實施，無疑將同時影響新車和二手車的銷售與交易。

對于生產(chǎn)新車的汽車廠商來說，新標(biāo)準(zhǔn)對尾氣排放的要求更為嚴(yán)苛，因此需要提前準(zhǔn)備實施相應(yīng)技術(shù)升級，加快布局新款車型來滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著國六新車型的下線，國五車型也將進(jìn)入清庫存階段。

短期內(nèi)，那些使用國五排放標(biāo)準(zhǔn)汽車的車主壓力相對較小。在國六標(biāo)準(zhǔn)實施后，國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛可正常行駛上路，且當(dāng)下該標(biāo)準(zhǔn)仍是各地現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)，手中的車輛殘值將相對穩(wěn)定。在某些地區(qū)提前實施國六標(biāo)準(zhǔn)后，國五以及更低排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛或?qū)㈦y以轉(zhuǎn)入，成為其在二手車流通層面的限制。

由于國三、國四排放車型保有量仍然十分可觀，國六排放的提前實施無疑會對二手車價格產(chǎn)生一定的影響。

根據(jù)以往的市場規(guī)律來看，除個別特殊車型外（如限量跑車、稀有搶手車型或?qū)Ｓ密囕v等），排放標(biāo)準(zhǔn)越老的車型貶值速度也將加快。

二手車交易市場

因此，對于有著十年或十幾年車齡的國三、國四標(biāo)準(zhǔn)車輛的車主們而言，換車或升級新車的想法會更為迫切。但與此同時，在新老標(biāo)準(zhǔn)即將交替的這個階段，二手車的價格波動也讓部分車主犯了難：到底是換還是不換?

如果從國三、國四車換成國六車，很多車主會因換車成本感到憂慮。目前，已有廠商為這部分想期換車的消費者提供了具有補貼的置換方案。