sp;人。專任專業教師 80% 以上具有“雙師”素質；教授、博（碩）士做師傅，既有博（碩）士學識，又有技師資格，持有技師或高級技師資格證書達 30 人。學術帶頭人 41 名，中國土木工程建設領域最高榮譽獎項詹天佑鐵道科學技術獎 2 人，省部級及以上各類委員會成員、協會會員等 15 人。學院建立了由 2000 余名工程建設和生產服務一線有豐富實踐經驗的工程技術人員和能工巧匠組成的兼職教師資源庫，并常年聘請英、美、澳等外籍教師從事外語教學工作，形成了專兼結合的優秀教學團隊。學院堅持校企融合、同興共贏的辦學模式，構筑校企合作的戰略聯盟，面向企業、面向一線，服務鐵路、交通，服務地方經濟建設，形成了“大交通、大土木、新測繪”的獨具的發展思路。在測繪、土木、交通、制造等領域技術服務成效顯著， 5 年來，面向企業開展新產品、新工藝技術服務 130 多項，承攬省部級科研項目 18 項，獲得省部級科技獎 11 項，中國鐵道建筑總公司工法及科技進步獎 15 項，廳局級工法及科技進步獎 57 項。在全國各級各類刊物上公開發表論文 1100 余篇， EI 、 SCI 和 ISTP 檢索論文 68 篇；出版專著和教材 83 部。學院實行 “ 雙證書 ” 制，推行工學結合、任務驅動、項目導向的教學模式，受國家勞動和社會保障部委托，學院與中國鐵道建筑總公司合作，首創 “ 專科＋高級工＋預備技師 ” 人才培養模式。三年來獲得教學成果獎 16 項，其中河北省教學成果三等獎 3 項，中國職協教學教研獎 6 項，河北省高教學會獎 1 項，中國鐵道建筑總公司教學成果獎 6 項；學生參加全國大學生電子設計競賽、 “ 挑戰杯 ” 全