學校介紹
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1952
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公辦
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理工
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省政府
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本科
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遼寧
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21個
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2個
沈陽航空航天大學始建于1952年，學校現已建設成為以航空宇航為特色，以工為主，工、理、文、經、管、藝等學科協調發展的多科性高等院校，是遼寧省人民政府與教育部、中國航空工業集團公司三方共建高校，是遼寧省人民政府與國家國防科工局共建高校。學校先后獲評全國先進基層黨組織、全國模范職工之家、全國優秀易班共建高校等榮譽稱號。
學校占地面積1730.8畝，建筑面積82.96萬平方米，固定資產總值29.48億元 更多 >>
沈陽航空航天大學 - 專業分數線
2019年沈陽航空航天大學在山西專業最低錄取分數線多少分,附錄取位次和錄取人數
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業 | 最低分數 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 安全工程 | 516 | 27909 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 工業工程 | 516 | 27909 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 車輛工程 | 517 | 27432 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 復合材料與工程 | 517 | 27432 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 機械電子工程 | 517 | 27432 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 材料成型及控制工程 | 518 | 26985 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 機械設計制造及其自動化 | 518 | 26985 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 測控技術與儀器 | 519 | 26517 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 飛行器質量與可靠性 | 520 | 26023 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 通信工程 | 522 | 25082 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 自動化 | 522 | 25082 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 計算機科學與技術 | 529 | 22015 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 電子信息工程 | 530 | 21574 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本一B | 飛行器設計與工程 | 543 | 16640 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 保險學 | 488 | 43555 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 國際經濟與貿易 | 489 | 42919 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 消防工程 | 489 | 42919 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 市場營銷 | 491 | 41686 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 物流管理 | 491 | 41686 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 能源與環境系統工程 | 494 | 39797 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 應用物理學 | 494 | 39797 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 金融學 | 495 | 39205 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 人力資源管理 | 496 | 38586 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 信息管理與信息系統 | 496 | 38586 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 探測制導與控制技術 | 497 | 38010 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 功能材料 | 498 | 37452 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 交通運輸 | 498 | 37452 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 新能源科學與工程 | 498 | 37452 |
| 山西 | 2019 | 理科 | 本二A | 信息與計算科學 | 499 | 36864 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 國際經濟與貿易 | 533 | 7634 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 日語(外語語種英語) | 533 | 7634 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 市場營銷 | 533 | 7634 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 人力資源管理 | 534 | 7420 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 英語(外語語種英語) | 534 | 7420 |
| 山西 | 2019 | 文科 | 本二A | 金融學 | 535 | 7209 |