學校介紹
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1953
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公辦
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理工
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省政府
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專科
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江蘇
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南京交通職業技術學院是公辦全日制普通高等學校，坐落在歷史源遠流長、文化底蘊厚重，素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽的南京。學院創辦于1953年，辦學歷史悠久，2001年6月，經江蘇省人民政府批準獨立升格為高等職業院校。立德樹人六十余載，成就江蘇交通“黃埔軍�！�。學院占地921畝，建筑面積36.9萬平方米，資產總值近11億元，教學儀器設備總值1.8億元，全日制在校生規模12600余人。
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南京交通職業技術學院 - 招生計劃
2022年南京交通職業技術學院各省招生計劃和招生人數代碼(目錄)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業 | 招生人數 | 學費學制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | (南京) | 36 | -年 -/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 建筑工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能網聯汽車技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 10 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 汽車檢測與維修技術 | 6 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 理科 | �？� | 大數據技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | (南京) | 14 | -年 -/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 道路工程造價 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 關務與外貿服務 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山西 | 2022 | 文科 | �？� | 現代物流管理 | 4 | 3年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 04專業組(分段培養項目)，以下專業為高職與普通本科分段培養項目，在南京交通職業技術學院學習三年,考核合格者可轉入分段培養本科院校學習兩年,畢業后頒發分段培養院校本科文憑： | 60 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 汽車檢測與維修技術(與金陵科技學院分段培養項目) | 40 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 現代物流管理(與金陵科技學院分段培養項目) | 20 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 05專業組(分段培養項目)，以下專業為高職與普通本科分段培養項目，在南京交通職業技術學院學習五年，其中前三年高職階段教育考核合格者,后兩年本科階段教育繼續在高職院校內學習，由普通本科與高職聯合實施教學，畢業后頒發分段培養院校本科文憑： | 80 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 城市軌道車輛應用技術(與南京工程學院分段培養項目) | 45 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 工程造價(與南京工程學院分段培養項目) | 20 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 大數據與會計(與南京工程學院分段培養項目) | 15 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 06專業組 | 352 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 汽車檢測與維修技術 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 新能源汽車檢測與維修技術 | 17 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 智能網聯汽車技術 | 15 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 70 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 城市軌道交通工程技術 | 25 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 港口與航道工程技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 地下與隧道工程技術 | 11 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 道路工程造價 | 8 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 大數據技術 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 現代通信技術 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 智能交通技術 | 10 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 智能工程機械運用技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 模具設計與制造 | 6 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 城市軌道交通機電技術 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | 專科 | 城市軌道交通通信信號技術 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 建筑工程技術 | 20 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 物理 | �？� | 工程造價 | 10 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 01專業組(分段培養項目)，以下專業為高職與普通本科分段培養項目，在南京交通職業技術學院學習三年,考核合格者可轉入分段培養本科院校學習兩年，畢業后頒發分段培養院校本科文憑： | 20 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 現代物流管理(與金陵科技學院分段培養項目) | 20 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 02專業組(分段培養項目)，以下專業為高職與普通本科分段培養項目，在南京交通職業技術學院學習五年，其中前三年高職階段教育考核合格者，后兩年本科階段教育繼續在高職院校內學習，由普通本科與高職聯合實施教學,畢業后頒發分段培養院校本科文憑： | 55 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 工程造價(與南京工程學院分段培養項目) | 25 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 大數據與會計(與南京工程學院分段培養項目) | 30 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 03專業組 | 250 | -年 -/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 汽車檢測與維修技術 | 10 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 新能源汽車檢測與維修技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 智能網聯汽車技術 | 25 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 27 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 港口與航道工程技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 道路工程造價 | 30 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 現代物流管理 | 15 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 關務與外貿服務 | 15 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 智能交通技術 | 10 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 智能工程機械運用技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 城市軌道交通通信信號技術 | 5 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 建筑工程技術 | 20 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 工程造價 | 30 | 三年 4700/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 建筑裝飾工程技術 | 3 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | �？� | 建筑室內設計 | 20 | 三年 5300/年 |
| 江蘇 | 2022 | 歷史 | 專科 | 園林工程技術 | 20 | 三年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | (南京) | 30 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 智能網聯汽車技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 現代物流管理 | 5 | 3年 4700/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 大數據技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 城市軌道交通通信信號技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 工程造價 | 5 | 3年 4700/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 1段 | 建筑室內設計 | 5 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | (南京) | 9 | -年 -/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 智能網聯汽車技術 | 2 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 現代物流管理 | 1 | 3年 4700/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 大數據技術 | 3 | 3年 5300/年 |
| 浙江 | 2022 | 綜合 | 2段 | 建筑室內設計 | 3 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 95 | -年 -/年 | |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術(5300元/年) | 25 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 智能網聯汽車技術(5300元/年) | 9 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 汽車檢測與維修技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 新能源汽車檢測與維修技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通通信信號技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 智能交通技術(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 大數據技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通機電技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 工程造價(4700元/年) | 4 | 3年 4700/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | �？� | 現代通信技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 理科 | 專科 | 建筑工程技術(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 40 | -年 -/年 | |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 道路工程造價(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 關務與外貿服務(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 現代物流管理(4700元/年) | 4 | 3年 4700/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 建筑室內設計(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 園林工程技術(5300元/年) | 7 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | �？� | 建筑工程技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 安徽 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價(4700元/年) | 4 | 3年 4700/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | (校址江蘇省南京市) | 35 | -年 -/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 汽車檢測與維修技術 | 4 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 新能源汽車檢測與維修技術 | 4 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能網聯汽車技術 | 3 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 10 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 4 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通機電技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 理科 | �？� | 建筑工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | (校址江蘇省南京市) | 15 | -年 -/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 關務與外貿服務 | 5 | 3年 5300/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | 專科 | 工程造價 | 5 | 3年 4700/年 |
| 江西 | 2022 | 文科 | �？� | 園林工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | (江蘇公辦) | 20 | -年 -/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 汽車檢測與維修技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 道路與橋梁工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 道路工程造價 | 5 | 3年 5300/年 |
| 山東 | 2022 | 綜合 | 2段 | 現代物流管理 | 5 | 3年 4700/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 94 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 建筑工程技術(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 工程造價(4700元/年) | 5 | 3年 4700/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 智能網聯汽車技術(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術(5300元/年) | 20 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | 專科 | 智能交通技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 汽車檢測與維修技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 新能源汽車檢測與維修技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術(5300元/年) | 12 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通機電技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通通信信號技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 大數據技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 理科 | �？� | 現代通信技術(5300元/年) | 8 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 46 | -年 -/年 | |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 園林工程技術(5300元/年) | 7 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 建筑室內設計(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 建筑工程技術(5300元/年) | 6 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 工程造價(4700元/年) | 5 | 3年 4700/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 道路與橋梁工程技術(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路工程造價(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 新能源汽車檢測與維修技術(5300元/年) | 4 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 關務與外貿服務(5300元/年) | 5 | 3年 5300/年 |
| 河南 | 2022 | 文科 | �？� | 現代物流管理(4700元/年) | 4 | 3年 4700/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | (地址江蘇省南京市江寧大學城龍眠大道629號)認同四川省少數民族地區加分項目，但分值最高20分。 | 30 | -年 -/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 汽車檢測與維修技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 10 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 建筑工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通機電技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | (地址:江蘇省南京市江寧大學城龍眠大道629號)(認同四川省少數民族地區加分項目，但分值最高20分。) | 10 | -年 -/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 智能網聯汽車技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 四川 | 2022 | 文科 | �？� | 園林工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | (江蘇南京) | 35 | -年 -/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 現代通信技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 建筑工程技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | 專科 | 大數據技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 汽車檢測與維修技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 新能源汽車檢測與維修技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術(語種:不限) | 10 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | (江蘇南京) | 15 | -年 -/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 智能網聯汽車技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | 專科 | 園林工程技術(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 貴州 | 2022 | 文科 | �？� | 關務與外貿服務(語種:不限) | 5 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 江蘇省南京市江寧區龍眠大道629號 | 17 | -年 -/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | �？� | 大數據技術 | 3 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 現代通信技術 | 4 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 理科 | 專科 | 城市軌道交通通信信號技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 江蘇省南京市江寧區龍眠大道629號 | 13 | -年 -/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | �？� | 智能網聯汽車技術 | 4 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 道路與橋梁工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 云南 | 2022 | 文科 | 專科 | 現代物流管理 | 4 | 3年 4700/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | (南京市) | 21 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 10 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 城市軌道交通工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 大數據技術 | 3 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 理科 | �？� | 現代通信技術 | 3 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | 專科 | (南京市) | 9 | -年 -/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 道路與橋梁工程技術 | 5 | 3年 5300/年 |
| 甘肅 | 2022 | 文科 | �？� | 現代物流管理 | 4 | 3年 4700/年 |